Lai noteiktu, vai transformatora tvertnei ir nepieciešams kapitālais remonts, ir jāveic visaptverošs novērtējums, ņemot vērā ilgtermiņa apkopes ciklus, neparastus galveno indikatoru sliekšņus un pēkšņus kļūdu signālus. Kapitālais remonts nav tikai periodiska "detaļu nomaiņa", bet gan padziļināts remonts, kas balstīts uz iekārtas stāvokli, parasti ietverot nozīmīgas darbības, piemēram, serdes pārbaudi, blīvējuma nomaiņu un eļļas apstrādi.
Kapitālā remonta palaišanas cikls: pamata atsauce, nevis absolūts standarts
Vispārīgs ieteikums. Eļļu{0}}iegremdētajiem transformatoriem pirmais kapitālais remonts jāveic 5 gadu laikā pēc nodošanas ekspluatācijā, kam seko kapitālais remonts ik pēc 10 gadiem.
Var pielāgot īpašus apstākļus: Pilnībā noslēgtām tvertnēm ar metinātām malām vai tvertnēm ar īpašām ražotāja specifikācijām un pēc veiksmīgas testēšanas un ekspluatācijas novērtēšanas kapitālā remonta ciklu var atbilstoši pagarināt.
Tomēr, ja rodas šādas situācijas, nekavējoties jāorganizē kapitālais remonts neatkarīgi no tā, vai cikls ir beidzies.
Galveno rādītāju slieksnis pārsniedz standartus: galvenais pamats kapitālremontam
Ja periodisko pārbaužu dati uzrāda nopietnu pasliktināšanos, tas norāda uz būtisku iekšējo bojājumu:
Nopietna eļļas pasliktināšanās
Bojājuma spriegums < 25kV (darba eļļa), un eļļas filtrs nevar atgūties → Augsts izolācijas veiktspējas zuduma risks.
Mitruma saturs > 50 ppm, ilgs-termiņš, kas pārsniedz standartu → paātrina izolācijas papīra novecošanos un nosēdumu veidošanos.
Skābes vērtība > 0,1mgKOH/g, nepārtraukti pieaug → Oksidēts eļļā, korodē metāli un izolācijas materiāli.
Dielektrisko zudumu koeficients (tanδ) > 0,01 (90 grādi) → Augsts polāro piemaisījumu līmenis eļļā, ievērojams enerģijas zudums.
Nenormāla hromatogrāfiskā analīze: acetilēns (C₂H₂) > 5μL/L → loka izlādes klātbūtne; Straujš kopējais ogļūdeņražu pieaugums → Iekšējā pārkaršana.
Nopietna elektriskās veiktspējas pasliktināšanās
Tinumu izolācijas pretestība nokrītas zem 50% no sākotnējās vērtības vai absorbcijas koeficients < 1,3 → Izolācija ir stipri mitra vai novecojusi.
Tinuma līdzstrāvas pretestības trīs-fāzu nelīdzsvarotība > 4% (starp-līnija > 2%) → Inter-pagrieziena īssavienojums vai vaļīgs savienojums.
Neparasti palielināti tukšgaitas-slodzes/slodzes zudumi → serdeņa vai tinuma struktūras nolietojums.
Bieža aizsardzības ierīču atslēgšanās
Atkārtoti trauksmes signāli vieglai gāzei vai atslēgšanās smagajai gāzei → Iekšējā gāzes veidošanās, kas norāda uz izlādi vai pārkaršanas defektiem.
Diferenciālās aizsardzības braucieni; pēc ārējo bojājumu novēršanas → Nopietni tinumu vai serdes defekti.
